最后更新時間:2011-07-20 11:43:00
1、歷史背景
十五世紀(jì)末至十六世紀(jì)初,歐洲人開辟了通往印度和美洲的航路,從而發(fā)現(xiàn)了美洲大陸,這個事件在歷史上習(xí)慣稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。歐洲人開辟新航路絕非歷史的偶然,它有著深刻的社會根源和經(jīng)濟根源。
(1)十五世紀(jì)以后,隨著封建經(jīng)濟的急速發(fā)展,商品貨幣關(guān)系開始從內(nèi)部侵蝕封建自然經(jīng)濟的基礎(chǔ),瓦解封建制度,促進資本主義萌芽。當(dāng)時,商品交換十分廣泛,這就需要大量貨幣,這時西歐貨幣已經(jīng)由銀本位制過渡到金本位制,黃金、白銀同是歐洲各國和歐洲各國間國際貿(mào)易的支付手段,地位很高,因而當(dāng)時人們認為占有金銀就占有一切,黃金能為靈魂開辟通往天堂的道路,因此,西歐社會各階層,尤其商人和資產(chǎn)階級,非常熱衷于追求金銀、財富,然而歐洲大陸所產(chǎn)金銀有限,于是他們把注意力轉(zhuǎn)到了東方。當(dāng)時歐洲流傳很廣的一部書《馬可波羅行記》(馬可波羅是意大利威尼斯商人,青年時代隨其父叔到中亞、印度和中國等地經(jīng)商,元世祖時在中國朝廷做官,在中國住了十七年。回國后,參加了威尼斯與熱那亞的海戰(zhàn),威尼斯戰(zhàn)敗,馬可波羅被捕下獄,在獄中他口述了在東方的見聞,由比薩作家羅斯蒂生記錄整理成書,廣為流傳),該書對印度、南洋和中國的財富作了夸張描述,進一步激發(fā)了歐洲上層分子到東方尋金的熱情。
(2)東方通往西方的道路原來有三條:一條陸路,由中亞沿里海、黑海到達小亞;兩條海路,即由海路入波斯灣,然后經(jīng)兩河流域到地中海東岸敘利亞一帶,或先由海路至紅海,然后由陸路到埃及亞歷山大港。十五世紀(jì)中葉奧斯曼帝國興起后,占領(lǐng)了巴爾干半島和小亞細亞地區(qū),不久又占領(lǐng)了克里米亞,控制了東西方間的傳統(tǒng)商路,對往來于地中海區(qū)域的歐洲各國商人橫征暴斂,百般刁難,因此,運抵歐洲的商品,數(shù)量少且價格高,而歐洲上層社會把亞洲奢侈品看作生活必需,不惜高價購買,這種貿(mào)易造成西歐的入超,大量黃金外流,于是西歐各國貴族、商人和資產(chǎn)階級急切的想繞過地中海東部,另外開辟一條航路通往印度和中國,從亞洲直接獲得大量奢侈商品。
(3)西歐生產(chǎn)力的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進步,為發(fā)現(xiàn)新航路創(chuàng)造了必要的條件,使遠洋航行成為可能。十五世紀(jì)西歐出現(xiàn)了適于在大海里航行的多桅快速帆船,中國四大發(fā)明之一的羅盤針,由阿拉伯人傳入歐洲,這時得到普遍應(yīng)用,歐洲人利用它來辯明地理方位,確定航向。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,古希臘的地圓學(xué)說在知識界為越來越多的人所接受,其中以佛羅倫薩的天文學(xué)家、地理學(xué)家托斯堪內(nèi)里最為堅定,他從大地是球形這一假定出發(fā),認為向西航行可以到達印度和中國,并繪制了概略的世界地圖??傊迨兰o(jì)天文地理知識的進步,世界各地航海經(jīng)驗的積累,使歐洲的航海員敢于遠離海岸,到從未去過的大洋里航行,從而導(dǎo)致新航路的開辟最終獲得成功。
2、新航路的開辟
最先探尋通往印度航路的是葡萄牙人,從十五世紀(jì)初開始,葡萄牙的貴族階級在專制王朝的支持下,為了尋找黃金,沿著非洲西海岸向南航行,于1415年占領(lǐng)了非洲西北角的休達城。七十年代,葡萄牙人到達加納,發(fā)現(xiàn)那里黃金豐富,后被歐洲人稱為黃金海岸。八十年代到達剛果和安哥拉,每次出航都帶回大批貴重物品。這種情況對西班牙人是個刺激,為了同對手競爭,西班牙朝著另一方向?qū)ふ彝ㄍ《鹊暮铰罚浣Y(jié)果是開辟了橫渡大西洋的歐美航線,發(fā)現(xiàn)了美洲大陸。意大利人哥倫布根據(jù)地圓學(xué)說,認為從大西洋到一直西航可到達印度,西班牙國王采納了他的意見。1492年8月3日,哥倫布率船隊,橫渡大西洋,于10月12日到達巴哈馬群島中的一個小島――瓦特林島,他認為所到的地方是印度,把遇見的土著居民叫做印第安人,然后繼續(xù)南航,到達古巴、海地,于1493年3月返回西班牙,這是哥倫布第一次航行,隨后哥倫布出航又發(fā)現(xiàn)了一些島嶼。
就在哥倫布探航期間,意大利人阿美利哥&S226;味斯普奇考察了南美洲東北部海岸,他返回后繪制了最新地圖,并出版了《海上旅行故事集》,書中斷定這個地方不是印度,而是新大陸,后人用他的名字給新大陸命名為“阿美利加洲”,但哥倫布最先到達的南北美洲間的島嶼后來一直叫西印度群島。
哥倫布的航行和發(fā)現(xiàn),在歐洲產(chǎn)生很大影響,推動各國掀起了一個新的海外擴張浪潮。葡萄牙不甘落后,早在1486年,葡萄牙人迪亞士航行到達非洲南端好望角。1497年,達&S226;伽馬率船隊沿迪亞士走過的路線繞過好望角,沿非洲東岸北上,靠一個阿拉伯航海員的領(lǐng)航,于1498年5月22日到達印度卡里庫特港,新航路終于開辟成功,達&S226;伽馬滿載香料、絲綢回到葡萄牙,獲得的純利超過航行費用的六十倍,這在歐洲又引起極大震動,西班牙貴族尤其眼紅。
1519年9月,由于在本國受不到重視而投效西班牙國王的葡萄牙人麥哲倫作環(huán)球航行,船隊到達南美東海岸后沿岸向南,穿過南端的海峽――后被稱為麥哲倫海峽,向西進入一片海洋,由于沿途風(fēng)平浪靜,于是船員稱之為太平洋。1521年3月到達菲律賓群島,麥哲倫企圖征服各島嶼,結(jié)果被當(dāng)?shù)鼐用駳⑺溃溆啻瑔T經(jīng)過印度洋,繞好望角北上,于1522年9月回到西班牙,這樣人類第一次環(huán)球航行宣告成功。
3、早期殖民征服和掠奪
新航路開辟和新大陸發(fā)現(xiàn)后,處在原始積累時期的新興資產(chǎn)階級、沒落貴族和商人,在各國王朝的支持下紛紛涌向亞洲、非洲和美洲,進行殖民征服和掠奪。葡萄牙和西班牙先于其它歐洲國家進行征服和掠奪的,兩國把他們最先到達的地方都宣布為本國屬地,結(jié)果為爭奪屬地兩國發(fā)生了爭執(zhí),羅馬教皇亞歷山大六世于是出面調(diào)停,雙方于1494年6月簽訂條約,在佛得角群島以西2220公里處,從北極到南極劃出一條分界線,稱為“教皇子午線”,條約規(guī)定該線以西所發(fā)現(xiàn)的非基督教國土歸西班牙所有,以東屬葡萄牙。當(dāng)麥哲倫航行抵達摩鹿加群島后,對該島歸屬問題發(fā)生矛盾。1529年,雙方在薩拉哥撒再訂條約,在摩鹿加群島以東17度的地方,劃出另一條分界線。根據(jù)這兩次協(xié)議,西班牙幾乎獨占了美洲,葡萄牙則將亞洲和非洲置于自己的勢力范圍之下,這是世界歷史上第一次殖民地瓜分。
哥倫布到達美洲之后不久,西班牙人就開始侵占美洲大陸。在十六世紀(jì)頭十年,首先占領(lǐng)了加勒比海和西印度群島,在海地島的圣多明各和牙買加、古巴、波多黎各等島嶼建立了殖民據(jù)點,然后進一步侵占廣大的中南美洲。到十六世紀(jì)中葉,除葡屬巴西外,北起墨西哥,南至阿根廷南端合恩角,整個中南美洲大陸基本上被西班牙人征服,西班牙殖民者的侵略活動十分卑鄙殘忍,其中對墨西哥和秘魯?shù)恼鞣顬榈湫?。(科泰斯、皮薩羅的征服活動)
西班牙人征服中南美洲以后,在那里設(shè)立殖民政府,派駐總督,實行直接統(tǒng)治,隨后西班牙人大批移民。到1574年總數(shù)就達15萬,西班牙貴族、僧侶、商人和其他冒險家在那里霸占土地,成了大地產(chǎn)的主人。原來土地上的主人則淪為農(nóng)奴或奴隸,殖民者在種植園和金銀礦中推行奴隸制度,殘酷壓榨和剝削印第安人,造成印第安人口銳減,例如:1503年西班牙入侵牙買加時,島上居民約30萬,1548年時則幾乎絕跡。到十六世紀(jì)中葉(1541年),據(jù)估計西班牙殖民地上的印第安人被消滅了1500萬人。
由于印第安人大批被虐殺,美洲勞動力嚴重不足,為解決這個問題,從十六世紀(jì)起,殖民者開始從非洲販斥黑人,運往美洲為奴。十六世紀(jì)內(nèi),從非洲運往美洲的黑奴約90萬,十七世紀(jì)約275萬,十八世紀(jì)約700萬,至十九世紀(jì)七十年代,被販運到美洲的黑人共達1500萬,加上獵奴和販運中死亡的人數(shù),非洲損失人口約6000萬至一億,由于奴隸貿(mào)易獲利豐厚,因此西歐各國殖民者展開了激烈競爭。十六世紀(jì),西班牙、葡萄牙壟斷了這項貿(mào)易,后來荷蘭一度奪得壟斷權(quán),但不久它的地位又為英、法所取代。
美洲大陸淪為殖民地后,西班牙每年有兩支船隊,在春夏兩季開往美洲,滿載黃金、白銀等,由軍艦護航回國。十六世紀(jì)五六十年代每年從美洲流入西班牙的黃金有5500公斤,白銀24萬6千公斤。十六世紀(jì)末,世界貴金屬開采量中將近83%歸西班牙所有,葡萄牙是一個經(jīng)濟落后的小國,而它侵略的對象卻是文化發(fā)達人口稠密的東方大國。因此它很難直接占領(lǐng)如此廣闊的領(lǐng)土,不得不采取建立軍事?lián)c,控制海運,保護商站,以壟斷東方貿(mào)易的政策,它不但在公海上搶劫其它國家的船只,還經(jīng)常劫掠阿拉伯海、印度洋和南海群島沿岸居民。十六世紀(jì)他們從非洲搶走了27萬6千公斤黃金,掠奪了大批象牙和奴隸,每年都有大批物品被運回里斯本,然后以壟斷價格賣給歐洲商人,獲得驚人利潤。
繼西班牙、葡萄牙之后從事殖民侵略的是荷蘭、英國、法國,由于他們國內(nèi)資本主義發(fā)展較早,工業(yè)發(fā)達,國勢發(fā)達,可用商品和大炮打開西、葡殖民帝國的大門,所以逐漸在亞、非、美各地排除了西、葡勢力。荷蘭人對殖民地的經(jīng)營主要通過貿(mào)易公司,1602年,荷蘭成立了東印度公司,以印尼為主要活動區(qū)。1621年又成立西印度公司,壟斷美洲和西非貿(mào)易。他們對殖民地的掠奪手段和西班牙、葡萄牙一樣野蠻、殘酷。英國的殖民活動開始于十六世紀(jì)晚期,主要是一些工場主和商人集資組織貿(mào)易公司,從事固定地區(qū)的貿(mào)易和殖民擴張。從1613年開始,英國以印度為主要殖民侵略對象,不斷滲透其勢力,但與葡萄牙勢力發(fā)生抵觸。于是英國采取結(jié)好印度王公共同對付葡萄牙人的策略,排擠了葡萄牙人,并繼承了他們的權(quán)益,隨后英國插手印王公間的內(nèi)爭,借機擴充勢力。但十七世紀(jì)末以前,英殖民者只能采取蠶食政策擴大力量,因為莫臥兒帝國對于英國東印度公司具有一定制止力量。
新航路的開辟和美洲大陸的發(fā)現(xiàn),對西歐社會經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生了深刻影響。它的直接后果,首先是殖民制度的建立,新興的歐洲資產(chǎn)階級抱著發(fā)財?shù)挠?,紛紛到亞、非、美洲進行殖民,瘋狂掠奪資源,侵占土地,建立血腥的殖民統(tǒng)治,用征服、奴役以至消滅殖民地人民的辦法積累資金,他們奪得的財寶,紛紛流入宗主國,并在那里轉(zhuǎn)化為資本,西歐資產(chǎn)階級利用這些資本擴大工場手工業(yè),發(fā)展資本主義生產(chǎn),但對殖民地來說,殖民統(tǒng)治的建立,使殖民地各國失去了自己的獨立和發(fā)展,大大滯緩了該地區(qū)的社會進步。
新航路的開辟在歐洲還引起了兩場革命。①商業(yè)革命。新航路的開辟,加強了西歐與世界各地區(qū)各民族間的聯(lián)系,貿(mào)易范圍空前擴大,世界市場開始形成,商品的需求量日益增加,而原來封建行會手工業(yè)生產(chǎn)已大大不能滿足世界市場的需要,因而市場的擴大,刺激了正在萌芽中的工場手工業(yè)的發(fā)展。同時,由于商路和貿(mào)易中心從地中海轉(zhuǎn)移到了大西洋沿岸,使意大利的商業(yè)城市逐漸喪失了獨占東方貿(mào)易的地位,日趨衰落,而大西洋沿岸的城市和國家,地位卻越來越重要,如荷蘭、英國,因處于有利位置而在世界貿(mào)易中占有較大份額;十六世紀(jì)二十至七十年代尼德蘭的安特衛(wèi)普是世界貿(mào)易中心、金融中心和商品集散地,十七世紀(jì)之后安特衛(wèi)普的地位才逐漸被阿姆斯特丹和倫敦所取代。②價格革命。由于西班牙等國從殖民地掠回大量金銀,西歐貴金屬突然增多,僅在十六世紀(jì)之內(nèi),歐洲黃金數(shù)量從約55萬公斤增加到119.2萬公斤,增加一倍多,白銀從700萬公斤增加到2140萬公斤,增加達兩倍多,而這些金銀是用殖民地人民廉價勞動力開采的,成本極低,因而引起金銀貶值,物價上漲,導(dǎo)致西歐各國城鄉(xiāng)雇傭工人實際工資的下降,生活更加困苦,而新興資產(chǎn)階級及按照資本主義方式經(jīng)營農(nóng)牧場的新貴族和上層富裕農(nóng)民卻從谷物上漲中獲得好處,所以“價格革命”也是資本積累的因素之一,它一方面沉重打擊了封建土地所有者,另一方面加深了對勞動階級的剝削,加強了資產(chǎn)階級的地位。
5、對哥倫布遠航美洲的評價
一種意見認為,哥倫布是殖民主義強盜,如果站在印第安人的立場上評價他,必須全盤否定,理由是:1、哥倫布發(fā)現(xiàn)新航路,雖然在一定限度的歷史時期內(nèi)是必要的、進步的、必然的,但他給印第安人帶來的是屠殺和掠奪,根本沒什么功勞可言。2、資本主義雖然比印第安人的社會制度先進,但沒有哥倫布的發(fā)現(xiàn),他們終究也要走向資本主義社會的。3、歐洲資本主義的發(fā)展不發(fā)展,不關(guān)印第安人的事,印第安人沒有義務(wù)用千百萬人的骸骨去促進歐洲資本主義的發(fā)展。
另一種意見認為,哥倫布的航行和發(fā)現(xiàn)新大陸,對資本主義的產(chǎn)生起過推動作用,具有劃時代的意義:1、哥倫布的航行和發(fā)現(xiàn),引起了世界各國和各地區(qū)之間經(jīng)濟關(guān)系和經(jīng)濟制度的重大變化。2、它所產(chǎn)生的后果是殖民掠奪的開始。3、對中世紀(jì)天主教的世界觀是一個沉重的打擊,哥倫布的實踐證明了地圓學(xué)說的正確,動搖了天主教世界觀的基礎(chǔ)。
第三種意見認為,對哥倫布航行和發(fā)現(xiàn)新大陸的歷史意義,既要予以充分肯定,也要對其所表現(xiàn)的海盜行為進行揭露和批判。