飛行器設(shè)計專業(yè)介紹-跨考考研
飛行器設(shè)計專業(yè)介紹
飛行器設(shè)計專業(yè)是航空宇航科學與技術(shù)的二級學科之一。
1、研究方向
01 飛行器總體設(shè)計(含直升機、輕型飛機和微小型飛行器)
02 飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計及CAD
03 氣動彈性數(shù)字化設(shè)計與主動控制
04 航空器飛行動力學與控制
05 航空器飛行安全
2、培養(yǎng)目標
培養(yǎng)具有堅實的現(xiàn)代飛行器設(shè)計方面的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識的優(yōu)秀人才,培養(yǎng)具有較好數(shù)學、力學基礎(chǔ)知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計與強度分析、試驗能力,能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗,并有從事通用機械設(shè)計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。
3、研究生入學考試科目:
?、?01思想政治理論
②201英語一或202俄語或203日語
?、?01數(shù)學一
④931自動控制原理綜合或951力學基礎(chǔ)或952熱工基礎(chǔ)
(注:以上以北京航空航天大學為例,各院校在考試科目中也有所不同)
4、課程設(shè)置(以上海交通大學為例)
主要課程名稱:計算方法、 數(shù)學物理方程、 圖與網(wǎng)絡(luò)、 拓撲學概論、 小波方法、 應用泛函分析、高等計算方法、 微分方程數(shù)值方法、 數(shù)理統(tǒng)計(I)、 數(shù)理統(tǒng)計(II)、隨機過程論(I)、 隨機過程論(II)、 最優(yōu)估計方法、 最優(yōu)控制方法、微分幾何、 非線性系統(tǒng)理論與方法、 最優(yōu)化方法(I)、 最優(yōu)化方法(II)、矩陣論、 矩陣分析、 應用近世代數(shù)、 數(shù)學應用分析、 自然辯證法概論、 科學社會主義理論與實踐、 英語、 專業(yè)英語、 飛機總體設(shè)計、 飛機結(jié)構(gòu)強度設(shè)計、 流體力學中的數(shù)學物理方法、空氣動力學
5、相近專業(yè):
飛行器設(shè)計與工程、 飛行器動力工程 、飛行器制造與工程 、飛行器環(huán)境與生命保障工程 、空間科學與技術(shù)等。
二、推薦院校
飛行器設(shè)計專業(yè)碩士全國較強的招生單位有:
西北工業(yè)大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學、哈爾濱工業(yè)大學、上海交通大學、北京理工大學、中國民用航空學院
三、飛行器設(shè)計專業(yè)就業(yè)前景分析:
我國飛行器可供開發(fā)的空間很大,許多應該用到飛行器的民用領(lǐng)域目前還未開發(fā)利用,在私人使用上也幾乎是空白,因此,飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的人才會是我國將來急需的人才,此專業(yè)以后的就業(yè)前景應該是不錯的。隨著“神五”、“神六”陸續(xù)成功發(fā)射,航天類專業(yè)被懷著同樣夢想的廣大學生所追捧,報考人員相繼增多,航天院所人員日益飽和,出現(xiàn)就業(yè)困難的局面。
四、就業(yè)方向
隨著我國國防工業(yè)發(fā)展的需要,本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要到國防工業(yè)企事業(yè)單位、研究所、設(shè)計院、高校等部門,主要從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗,并從事通用機械設(shè)計及制造的工作??梢匀ワw機設(shè)計所(軍用、民用),飛機制造廠工作,還可以到部隊去,作為軍代表派駐到各生產(chǎn)廠家;另外可以到航空公司做一名機務(wù)維修人員。
五、就業(yè)分布
畢業(yè)生主要分布:北京、上海、西安、成都、沈陽、江西等地
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