火星姐姐考研政治熱點(diǎn)解讀之——C919國產(chǎn)大飛機(jī)首飛成功
新聞鏈接：2017年5月5日，國產(chǎn)大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場沖上云霄，成功完成首飛任務(wù)。歷經(jīng)九年時(shí)間的研制，5月5日下午，國產(chǎn)大飛機(jī)C919首架機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛成功。自2008年7月開始研制，盡管遭遇外界的質(zhì)疑和延遲，C919的首飛仍然奠定了中國民航發(fā)展史上一座重要的里程碑，它不僅標(biāo)志著中國擁有了一款嚴(yán)格按照先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)研制并以市場成功為目標(biāo)，具有與當(dāng)今國際主流競爭機(jī)型相當(dāng)競爭力的大型客機(jī)，更意味著中國終于擁有了一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)的干線飛機(jī)戰(zhàn)略發(fā)展平臺，為持續(xù)發(fā)展不同種類、不同層級、不同用途的干線飛機(jī)，從而最終使中國真正成為世界航空工業(yè)強(qiáng)國，奠定了最為寶貴、也是最為艱難的第一塊戰(zhàn)略基石。
首飛成功的大飛機(jī)，不僅振奮了航空界，也與我們的考研政治息息相關(guān)。
馬原涉及考點(diǎn)：
聯(lián)系與發(fā)展是辯證法關(guān)于世界普遍聯(lián)系和永恒發(fā)展的科學(xué)，聯(lián)系的觀點(diǎn)和發(fā)展的觀點(diǎn)是唯物辯證法的總觀點(diǎn)和總特征。
據(jù)相關(guān)報(bào)道，C919的首飛成功不僅僅意味著突破了我國商用飛機(jī)從無到有的門檻，在其制造過程中，大量的使用國產(chǎn)零件更有深意。這會使得相關(guān)的航空制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)將得到快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集群將因此加速成型，促進(jìn)了國產(chǎn)飛機(jī)零部件的企業(yè)的飛速發(fā)展。
矛盾的同一性與斗爭性。
如何正確的看待網(wǎng)上謠傳國產(chǎn)大飛機(jī)核心發(fā)動機(jī)非國產(chǎn)的觀點(diǎn)?
同一性和斗爭性是矛盾的兩種基本屬性，是矛盾的雙方相互聯(lián)系的兩個(gè)方面。同一性是指矛盾雙發(fā)互相依存、相互貫通的性質(zhì)和趨勢;斗爭性是指矛盾的對立面之間相互排斥、相互費(fèi)力的性質(zhì)和趨勢。矛盾的同一性和斗爭性是相互連接、相互制約的。矛盾的同一性是以差別和對立為前提的，是包含差別和對立的同一，斗爭性寓于同一性之中。這就要求我們在分析和解決矛盾時(shí)，必須從對面中把握同一，從同一把握對立。這也是辯證認(rèn)識的實(shí)質(zhì)所在，切不看只見同一、不見對立，這就會造成思想上的絕對化合片面化。
一方面，我們不得不承認(rèn)我國現(xiàn)階段在飛機(jī)發(fā)動機(jī)的制造技術(shù)上較國際先進(jìn)技術(shù)還有一定距離，我國現(xiàn)代工業(yè)起步晚，底子薄，但仍然在努力追趕世界的腳步，比如中國的高鐵技術(shù)，橋梁技術(shù)等等很多制造技術(shù)都世界領(lǐng)先。
另一方面，我們也要看到這架c919在很大程度上，是我國突破了外國的技術(shù)封鎖限制，從無到有獨(dú)立自主研發(fā)的系統(tǒng)。在這一點(diǎn)上，國產(chǎn)大飛機(jī)堪稱“國產(chǎn)”!當(dāng)然不能因?yàn)槠渌w機(jī)廠商的發(fā)動機(jī)也不是自己制造而不去研發(fā)本國的飛機(jī)發(fā)動機(jī)，相信在不久的將來，我們的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)可以在國產(chǎn)大飛機(jī)的心中跳動起來!
認(rèn)識世界和改造世界必須勇于創(chuàng)新!
創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動力，也是一個(gè)政黨永葆生機(jī)的源泉。實(shí)踐基礎(chǔ)上的理論創(chuàng)新是社會發(fā)展和變革的先導(dǎo)，通過理論創(chuàng)新推動制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、文化創(chuàng)新以及各個(gè)方面的創(chuàng)新。
(跨考教育政治教研室 李煋)
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