考研學典——復試階段的這些名詞你都搞懂了嗎?_跨考網
??????? 學科和專業(yè)
??????? 對高等教育進行學科劃分是為了明確各個專業(yè)之間的相互關系,理順知識層次。學科教育是高等教育的最高層次,目前我國研究生階段的教育是以學科為依據(jù)展開的,而本科階段的教育是以專業(yè)為依據(jù)進行招生、教學和就業(yè)的。
??????? 我國高等教育學科按“學科門類”、“一級學科”、“二級學科”三個層次設置。按照國家1997年頒布的《授予博士、碩士學位和培養(yǎng)研究生的的學科、專業(yè)目錄》,我國學科分為哲學、經濟學、法學等12大門類,每一個大門類下設若干一級學科,如理學門類下設數(shù)學、物理、化學等12個一級學科。 一級學科下再設若干二級學科,如數(shù)學下設基礎數(shù)學、計算數(shù)學等5個二級學科,經濟學門類下設理論經濟學和應用經濟學2個一級學科,理論經濟學一級學科下設政治經濟學、經濟思想史、經濟史等6個二級學科,應用經濟學下設國民經濟學、區(qū)域經濟學、財政學(含稅收學)、金融學(含保險學)、產業(yè)經濟學、國際貿易學等10個二級學科。哲學門類下無一級學科,直接下設8個二級學科。
??????? 具體的學科分類如下表所示:
學科門類名稱 |
哲學 |
經濟學 |
法學 |
教育學 |
文學 |
歷史學 |
理學 |
工學 |
農學 |
醫(yī)學 |
軍事學 |
管理學 |
一級學科數(shù)量 |
1 |
2 |
5 |
3 |
4 |
1 |
12 |
32 |
8 |
8 |
8 |
5 |
二級學科數(shù)量 |
8 |
16 |
32 |
18 |
29 |
8 |
50 |
113 |
27 |
54 |
19 |
14 |
??????? 一般來說,一級學科下設的二級學科存在著相近的關系,學科知識具有很大的雷同性,而考研報考時,又是以二級學科名稱填報的,因此在一級學科下設的二級學科之間進行選擇,具有很大的優(yōu)勢。例如:本科階段的交通工程專業(yè)報考研究生時,一般情況下,在本學科名稱下考取的二級學科名稱為交通運輸規(guī)劃與管理,代碼為082303;或者為臨近學科082302即交通信息工程與控制、臨近學科082301即道路與鐵道工程;如果跨一級學科報考,例如市政工程,即代碼為081403;如果跨學科門類報考,例如管理學、經濟學等學科門類下的二級學科。
??????? 不同學科門類下設的一級學科所學知識存在較大的差異,因此,跨一級學科報考,一般情況下難度比較大,理工科尤其如此?,F(xiàn)在有很多考生選擇跨學科門類報考研究生,其中很多人又報考管理學下設的一些二級學科,這對很多考生而言,是需要慎之又慎的選擇。任何學科都有自己的知識體系,并不是簡單的靠幾本專業(yè)課死記硬背就可以精通的,即便是考上了研究生,也不能忽視基礎知識,要認真補習整個學科的基礎課程。
??????? 本科階段的教學完全是以專業(yè)為支撐點展開的,而專業(yè)的設置是以二級學科為指導進行的,與學科相比,高校具有更多的專業(yè)設置權,高??梢宰约好麑I(yè)名稱,開設的課程可以根據(jù)本校的辦學特色進行自主設置。由于上述原因,導致有的考生對專業(yè)理解不夠準確。例如,一些普通院校開設的交通運輸專業(yè),從專業(yè)名稱上看,培養(yǎng)的是運輸類或者物流類人才,實際上開設的大部分課程為汽車構造、發(fā)動機原理等與汽車相關的課程,因此,該專業(yè)本科生報考研究生的方向多為車輛工程(080204)、機械制造及其自動化(080201)、機械電子工程(080202)等。也有一部分報考了交通運輸規(guī)劃與管理,名稱上像是相近的研究方向,其實差別較大。
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